Le blog du Katapla VW's Forever

2000 visites, merci à tous!Pour marquer le coup et vu qu'en ce moment c'est sa fête, Ju nous montre son corps d'athlète. Tu mettras de l'essence la prochaine fois comme dans la 64...Allez sans rancune Ju...

Hier, comme il n'y avait pas apéro, avec Ju, on s'est dit si on allait prendre l'apéro à Bordeaux! Donc train à 19h00, arrivée à Bordeaux à 22h23.

Bon en fait, on n'y allait pas pour l'apéro mais pour ça

Une petite 64 Hoodride dans son jus qui va bien...Dans la réalité, moins bien que prévu mais bien quand même...

Tour de la voiture, essais et papiers.

Et 23h20, départ vers Blois. C'est là que les choses se compliquent un peu : au bout d'une vingtaine de bornes, une bonne odeur de caoutchouc cramé dans l'habitacle, petit arrêt pour voir ce qui se passe...Bilan: tambours arrières mal réglés qui chauffent bien, les enjoliveurs étaient un peu brulant... Réglage et on repart, le pied-moulé semble tout de suite plus à l'aise : au lieu des 90/95 poussif à fond de pédale , on a droit à un bon 90 sur un filet de gaz. Pied-moulé pas trop goulu puisqu'on n'a pas dû consommé le plein pour rentrer.

Sinon que dire de plus, un retour agréable avec des petites pauses pour remettre en route les essuies-glaces, un contrôle de gendarmerie par un gendarme sympa qui nous a laissé repartir avec un feu de croisement grillé, et un peu d'humidité hors et dans la cox...

Arrivée à Blois 5h et dodo pour aller au boulot quelques heures plus tard...

Inconscient peut-être mais passionné avant tout...et revenir en vw, ça a quand même une autre saveur que le towbar ou le plateau...

Allez les photos parce que ça manque...

Une de plus au club et en de bonnes mains!!

Bertrand vend un transporter minibus 2L de 06/81. Moteur 2L type CU, échange standard VEGE. Kilomètrage compteur 166000kms . Provenance : Belgique. Immatriculation et CT en cours. Carrosserie en bon état général, plusieurs petits accros sur les sièges, manque les panneaux de portes arrières. D'autres photos sont disponibles. Prix : 2300 euros.

Contact par mail

Voici un projet qui mérite vraiment qu'on s'y attarde vu le travail et surtout la minutie dans le détail dont fait preuve Arnaud. Un véhicule qui sera au final, je pense, nickel comme la 61...

Pour les curieux, voici un petit pack de photos à télécharger.

dernières news du karmann de Mouton,

avec l'aide de Jérôme pour la mécanique et de Jérémy(playeur3) pour la peinture, le 1600 SA tout neuf a poussé ces premiers cris!!!!!!!!!!!

il tourne tout rond !!!!!!!!!!!!!

Quel drôle d'engin que le moana..

C'est un buggy de construction française, dessiné et construit par Mr LABAT.

il n'y aurait eu que 18 exemplaires de construits et actuellement 6 de recencés.

L'exemplaire presenté ci-dessous est la 2eme version du moana avec réservoir de GS, lunette arriere en plexi. Il n'a pas été immatriculé comme les autres moana, celui-ci a été assemblé artisanalement sur un chassis de T3 et passé par la suite aux mines.

On continue avec le projet de Pascal,

la coque ne sert plus de déco, elle est sortie du salon.

Pascal a fini de raccourcir le chassis. avant de chassis 1200 et arrière de 1302 pour montage à cardans. C'est déja un sacré travail qu'il nous a fait là.

En photo la présentation de la coque sur le chassis. Il est equipé le gars pascal ;-)